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警告船公司：貨代不是你的敵人！但靠?jī)r(jià)差盈利的貨代將難以生存
來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)發(fā)布時(shí)間：2023-05-19 10:13:49
貨代非常擔(dān)心航運(yùn)公司在過(guò)去兩年里對(duì)他們的態(tài)度，尤其是針對(duì)業(yè)務(wù)規(guī)模較小的貨代公司。
WCA首席執(zhí)行官Dan March上周在慕尼黑物流展接受采訪時(shí)表示，在疫情期間，航運(yùn)公司將小型貨運(yùn)代理視為“敵人”。
“當(dāng)運(yùn)價(jià)飆升、撕毀合同時(shí)，航運(yùn)公司的做法讓很多人感到不安，許多貨代覺(jué)得這種做法對(duì)他們有點(diǎn)不公平。”Dan March表示：“但目前航運(yùn)公司突然又需要這些貨代，形勢(shì)發(fā)生了轉(zhuǎn)變。這清晰表明貨代的影響力。”
他補(bǔ)充道，在此期間，航空貨運(yùn)費(fèi)率也大幅上漲，但航空公司仍然尊重貨代。
Dan March解釋道：“我覺(jué)得，在大多數(shù)情況下，航運(yùn)公司仍然把貨運(yùn)代理視為客戶，而把規(guī)模較小的貨代視為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手、敵人，他們?cè)噲D消滅這些對(duì)手并自己開(kāi)展直接業(yè)務(wù)。”
貨代在疫情期間也賺了錢(qián)，該行業(yè)也出現(xiàn)了一些整合，但貨運(yùn)代理的數(shù)量并沒(méi)有減少，Dan March解釋稱，因?yàn)殡S著公司的發(fā)展，出現(xiàn)了專門(mén)的運(yùn)營(yíng)商來(lái)處理專業(yè)貨運(yùn)。
然而，對(duì)于小型貨代公司來(lái)說(shuō)，真正發(fā)生變化的是，他們不再依靠運(yùn)價(jià)來(lái)盈利。Dan March指出：“任何僅僅靠?jī)r(jià)差盈利的貨代，可能在10年內(nèi)都將難以生存。貨代為客戶提供增值服務(wù)才是未來(lái)收入增長(zhǎng)的來(lái)源。”
