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峰回路轉！德國批準中遠海入股漢堡港
來源：網絡發布時間：2023-05-12 10:34:40
漢堡港口和物流股份公司(HHLA:Hamburger Hafen und Logistik)表示，德國政府已批準中國國有企業中遠海運集團收購漢堡港集裝箱碼頭Container Terminal Tollerort (CTT)的24.9%的少數股權。HHLA還表示，和中遠海運港口有限公司將及時完成交易。
去年9月,中遠海運集團子公司中遠海運港口有限公司（CSPL）表示，計劃以6500萬歐元收購德國漢堡港CTT碼頭35%股權。此后對于這一收購案，德國聯邦政府內部意見并不統一。去年10月下旬，德國內閣會議批準了中遠集團收購德國碼頭運營商漢堡港口與物流股份公司持有的漢堡港CTT碼頭的24.9%股權。
但此后又因漢堡港碼頭被列入“關鍵基礎設施”，在圍繞是否應該允許中資企業入股德國港口一事，一度致使收購案陷入僵局。
德國總理朔爾茨對這樁收購案持贊同態度，但是聯合執政的綠黨和自民黨則持反對意見。我國外交部當時敦促德國政府客觀理性看待兩國務實合作，為中國企業提供非歧視性的營商環境。
對于最新進展，HHLA表示，該決定現在將確保漢堡港CTT碼頭擴大成為HHLA長期客戶中遠海運處理亞歐之間的貨物運輸的首選靠泊集裝箱碼頭。中國目前是德國和漢堡港最大的貿易伙伴：在漢堡港處理的貨物中約有30%來自或將運往中國。因此，中遠海運港口有限公司獲得的少數股權保證了漢堡港的就業，并加強了漢堡港作為德國和國際物流樞紐的重要性以及德國作為一個工業強國的地位。
在德國，大約有135萬個工作崗位依賴于各個港口。HHLA充分意識到這對德國和歐洲供應鏈上的公司以及消費者的重要性。HHLA公司還表示，股份收購交易“很快”就可以完成。
德國工業聯合會(BDI)干事長根納(Tanja Gönner)表示，德國政府最終批準了略低于25%股份的漢堡港收購案，這對德國作為一個投資地點來說是好事。她說：“德國和歐盟的經濟競爭力和技術主權需要對我們所在地的外國投資保持基本的開放，這也包括來自中國的投資。”她補充說：“擴大與中國的經濟關系是合理的，即便是在地緣政治局勢日益緊張的今天也是如此。”
